Reichweite im Winter

Im September hatte ich bei normalen Temperaturen und ohne öftere Nutzung der Heizung eine durchschnittliche Reichweite von ca. 65-68 Kilometern. Jetzt bei Minusgraden und bei ständiger Benutzung der Heizung hat sich die Reichweite auf ca. 48 bis 55 Kilometer reduziert. Ich komme also nicht mehr ohne ein bisschen Benzin zu verbrauchen die ganzen 62.2 Kilometer ins Büro.

• Reichweite September bis Oktober: 65-68 KM
• Reichweite November bis Dezember: 48-55 KM

Scheiben getönt und kleinere Spoiler Lippe installiert

Nun sind auch die Scheiben getönt und die nervige original Spoiler-Lippe wurde durch eine kürzere ersetzt. 

The sounds of the Chevrolet Volt

Öfters schon ist es mir passiert, dass bei langsamer Fahrt Fussgänger mein Auto gar nicht hören und ich sie dann mit der "Fussgängerhupe" erschrecken muss - obwohl diese Hupe ja speziell für Fussgänger "entwickelt" wurde.

Hierzu gibts nen interessanten Film auf Youtube: 

Volt Absatz in den USA steigt

Nach anfänglich eher schwachen Verkaufszahlen scheinen die Zahlen nun langsam etwas besser auszusehen. Wohl auch darum, weil die Benzinkosten in den USA halt nun doch nicht mehr so unverschämt günstig sind...

Interieur

Hier noch ein par Fotos des Innenraumes des Volt. Anfangs hatte ich etwas Angst, dass die ganzen weissen Bedienelemente mir nicht gefallen würden. Aber mit den weissen Einsätzen in den Ledersitzen, gefällt mir der Look sehr gut.

Blick.ch testet Ampera

Hier ein cooles Video mit Star Trek Musik im Hintergrund : )

http://www.blick.ch/auto/tests/die-zukunft-im-dauerlauf-id1906630.html

Reichweite 68km

Als ich den Wagen von der Garage übernommen hatte, wurde die maximale Reichweite bei voller Ladung mit 52km angezeigt. Nach drei Tagen "ökonomischem Fahrens" wird nun bereits 68km angezeigt : )

Mal sehen wie sich das ändert sobald ich das erste Mal auf der Autobahn nach Basel fahre...

Swooosh : )

Weil mir der Volt startup sound so gut gefällt, habe ich ihn direkt in die Webpage integriert. Er wird nur einmal abgespielt, sollte also keinem zu sehr auf die Nerven gehen : )

Wer Interesse hat, hier der Link zum mp3 File: http://dl.dropbox.com/u/6720816/volt%20powerup%20louder.mp3

Reifendruck

Direkt ab Lieferant hatten die Winterpneu alle zwischen 2.4 bis 2.5 Bar. Ich habe den Druck bei allen Rädern jetzt aufgrund von Tips im Deutschen Ampera/Volt Forum auf 2.8 Bar erhöht. Interessanterweise zeigt die drahtlose Reifendruckanzeige aber trotzdem nicht bei allen Reifen 2.8 Bar an. (Bild folgt)

Werde das jetzt mal die nächsten Tage beobachten.

Garagen Setup

Da ich beim Kauf des Volt ein zweites Ladekabel "herausverhandelt" habe, bleibt eines nun stets im Büro, wofür wir gestern noch den speziellen CEE Stecker an einem der Ladekabel montieren mussten:

Blauer CEE 16A Stecker am original Ladekabel

Das andere Ladekabel ist an der mitgelieferten Halterung direkt in der Garage montiert. Glücklicherweise war grad in der Nähe ne Steckdose, sodass wir gar nichts speziell installieren mussten:

Add caption

Das Ladekabel in der Garage ist noch mit einem Plugwise Modul verbunden, mit dem ich den genauen Stromverbrauch per Mac drahtlos ablesen kann.

Der Plugwise Client stellt jedes Modul in einem schönen Reporting dar

Eines der Ladekabel wurde mit einem normalen Schweizer Stecker ausgeliefert.

Unglaublich aber war - der Volt ist da : )

Gerade wenn ich mich seit Montag mit einer heftigen Viruserkrankung herumschlage und nächtelang nicht schlafen kann, wird mein Volt geliefert.

Heute um 10 konnte ich ihn - leicht unter Drogen - abholen. Nachmittags haben wir das Ladekabel in der Garage fix installiert und das zweite Ladekabel fürs Büro mit einem CEE 16A Stecker versehen lassen, da mit dem Kabel nur diverse "Standard" Adapter mitgeliefert werden, aber kein CEE 16A Stecker Adapter - und so einen hat halt meine Ladebox im Büro.

So, nun hier einige Fotos komplett mit den roten Bremssattelhauben : ) Die Scheiben werden dann in den nächsten Wochen getönt. Das ist auch bitter nötig, da bei Sonnenschein die Sonne voll hinten auf die Kinder brennt.

...und beim Besuchen meiner Eltern hab ich mir schon vorne an der Schürze die erste Schramme geholt...oohhhhmmm

LED Beleuchtung für Nummernschild und Innenraum

Im Opel Ampera Forum wurde gerade auf folgenden Link hingewiesen:

http://www.r-led.de/news.html

Die bieten hier "plug and play" kits für LED Beleuchtung im Innenraum oder für das Nummernschild an. Leider sind keine Preise oder weitere Detailinformationen online vorhanden - jedenfalls hab ich keine gefunden.

LED Tagesbeleuchtung Modifikation

Habe im amerikanischen Volt Forum folgenden Eintrag gefunden:

http://gm-volt.com/forum/showthread.php?10600-Installed-LED-eyelids-on-headlamps-the-story-and-photos

Scheint relativ einfach zu intallieren zu sein. Vielleicht probiere ich das bei Gelegenheit mal aus.

Update: So wie es aussieht, ist das in der Schweiz so nicht erlaubt. Hier eine Seite, welche die erlaubte Höhe und Installationsart eines Tagfahrlichts und Standlichts beschreibt: 

http://www.led-tagfahrlicht.com/faq.html

Folien für Scheinwerfer und Bremslichter

In den USA gibt es speziell für den Volt angefertigte farbige Folien für Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Bremslichter. Ob so etwas in der Schweiz legal ist, ist fraglich. 

http://www.lamin-x.com/category-s/1387.htm

Ihr Volt wurde leider in Amerika nicht verladen...

Ohhhhhhmmmm ! Nach 6 Monaten Wartezeit meldet sich der Garagist telefonisch und teilt mir mit, dass das Auto wohl nicht wie geplant in den USA aufs Schiff nach Antwerpen verladen wurde. Neuer Liefertermin: ENDE NOVEMBER ! 

Tief durchatmen....

Nun wurde mir ein Ersatzwagen/Lagerwagen angeboten, dieser aber mit zusätzlichem Navigationsgerät. Habe mich jetzt dafür entschieden und hoffe, dass man mir mit dem Preis noch etwas entgegen kommt.

MGP caliper covers sind angekommen

Habe heute die MGP caliper covers mit Volt Logo bekommen. Sie sind aus Metall gefertigt und ziemlich dünn aber von top Qualität.

Volt Bremssattel Abdeckungen

Habe heute die roten "caliper covers" von MGP bestellt. Komplett mit VOLT Logo.

Volt Fussmatten sind angekommen

Gestern wurden die Lloyds Fussmatten geliefert. Hat zwar 38 chf Zoll (schluck..) gekostet.


Hier ein Foto der vorderen Fussmatte. Die Qualität ist aus meiner Sicht 1A - nun fehlt nur noch das Auto... welches übrigens erst Mitte September geliefert wird. Am 25.8 soll es in Antwerpen eintreffen und dann innerhalb der nächsten zwei Wochen geliefert werden.

Revenge of the electric car

Ein toller Film für alle EV-Enthusiasten !

http://www.revengeoftheelectriccar.com/

Google map für Volt und Ampera Besitzer

Ich habe eine Goodle Map erstellt, wo sich alle Schweizer Volt und Ampere Besitzer gerne eintragen können. Auch Kollegen aus den umliegenden Ländern sind natürlich willkommen.



Hier ist der Link: Google Maps Volt and Ampera owners

Wichtig: Wer sich eintragen möchte, muss sich erst hier per Kommentar melden, dann lade ich Dich ein und gebe Dir Rechte auf die Karte - anders scheint das nicht zu funktionieren bzw. ich hab noch nicht herausgefunden wie es ohne Einladung funktioniert.

Fussmatten mit Volt Logo

Habe gerade in den USA bei TonkinChevrolet.com folgende Fussmatten bestellt:

Steckdose mit Stromzähler

Hier ein Bild der Steckdose meines Parkplatzes. Gemäss Händler kommt das Aufladekabel des Volt mit diversen Adaptern, damit ich auch via diesen CEE 16A Stecker aufladen kann.

Mein Parkplatz mit Auflademöglichkeit ist bezugsbereit !

Heute wurde mir mein neuer Parkplatz komplett mit 230V Ladegerät inkl. integriertem Stromzähler vorgestellt. Jetzt fehlt nur noch das Auto...

E-Tankstellen Apps für das iPhone

In meiner Umgebung gibt es einige E-Tankstellen, die ich mehr oder weniger durch Zufall entdecket habe. Nun habe ich mich mal im App Store umgesehen und habe dort folgende apps gefunden:

Illwerke vkw


Bietet eine Karte von E-Tankstellen für Belgien, Deutschland, Frankreich, UK, Italien, Liechtenstein, Niederlande, Portugal, Schweiz und Spanien. Man kann selektiv nur die Karte des Landes herunterladen, die man auch wirklich braucht.

Link zum app store

MyAmpera


App von Opel die auch E-Tankstellen in der Umgebung anzeigt. Die app zeigt mir aber weniger Tankstellen als die Lösung der Illwerke vkw an.

Link zum app store

Aufladen am Arbeitsplatz !

Zwei Monate bevor mein Volt geliefert wird, habe ich jetzt schon die Bestätigung meines Arbeitgebers, dass bis Ende des Monats ein Parkplatz mit 220V Auflademöglichkeit für mich bereitgestellt wird ! Freude herrscht !

Kein schweizer Volt Club ?

Auch nach längerem googeln scheint es keinen Club oder eine Gruppe von Volt Besitzern in der Schweiz zu geben. Sofern ich dann meinen Wagen im August bekomme, wäre es interessant eine solche Gruppe zu eröffnen.

Mal sehen ob sich dann viele Volt Besitzer finden lassen. Ich bin auf jeden Fall mal gespannt...

Ende August : (

Heute kam die Bestätigung - mein Volt wird definitiv erst Ende August geliefert...

Wieviel Strom verbraucht der Volt ?

Seit zwei Monaten benutze ich das "Plugwise" Modulsystem zu Hause um zu messen wieviel Strom meine diversen elektrischen Geräte verbrauchen. Man kann damit auch sehr komfortabel über eine Applikation steuern, ob gewisse Module im Standby Betrieb den Strom ganz abschalten oder nicht.

Die Plugwise Module arbeiten drahtlos, müssen aber in einer gewissen Entfernung zueinander installiert werden. Man kann aber auch ein Modul trotzdem in der Garage einsetzen und es nur einmal pro Monat in Reichweite des PCs bringen, da es die Stromverbrauchsdaten über Wochen speichern kann. Ein Modul ist mit 41 Euro zwar recht teuer, es scheint aber sonst nichts vergleichbares in der Preisklasse zu geben.

Wenn dann also mein Volt endlich geliefert wird, dann werde ich genau messen können, wieviel Strom er pro Ladegang verbraucht.

Warten, warten, nichts als warten...

Meine Garage hat nun die Lieferfrist auf August erhöht, mit der Aussage, dass keine 2012er Volts mehr in der Schweiz ausgeliefert werden, sondern nur noch das 2013er Modell...

Ich versuche jetzt ein Lagerfahrzeug einer anderen Garage zu bekommen. Aktuell sieht die Lage aber nicht vielversprechend aus...