My Chevy Volt: September 2012

Sunday, September 30, 2012

Volt Absatz in den USA steigt

Nach anfänglich eher schwachen Verkaufszahlen scheinen die Zahlen nun langsam etwas besser auszusehen. Wohl auch darum, weil die Benzinkosten in den USA halt nun doch nicht mehr so unverschämt günstig sind...


Thursday, September 27, 2012

Interieur

Hier noch ein par Fotos des Innenraumes des Volt. Anfangs hatte ich etwas Angst, dass die ganzen weissen Bedienelemente mir nicht gefallen würden. Aber mit den weissen Einsätzen in den Ledersitzen, gefällt mir der Look sehr gut.




Tuesday, September 25, 2012

Blick.ch testet Ampera

Hier ein cooles Video mit Star Trek Musik im Hintergrund : )

http://www.blick.ch/auto/tests/die-zukunft-im-dauerlauf-id1906630.html

Reichweite 68km

Als ich den Wagen von der Garage übernommen hatte, wurde die maximale Reichweite bei voller Ladung mit 52km angezeigt. Nach drei Tagen "ökonomischem Fahrens" wird nun bereits 68km angezeigt : )


Mal sehen wie sich das ändert sobald ich das erste Mal auf der Autobahn nach Basel fahre...

Monday, September 24, 2012

Swooosh : )

Weil mir der Volt startup sound so gut gefällt, habe ich ihn direkt in die Webpage integriert. Er wird nur einmal abgespielt, sollte also keinem zu sehr auf die Nerven gehen : )

Wer Interesse hat, hier der Link zum mp3 File: http://dl.dropbox.com/u/6720816/volt%20powerup%20louder.mp3

Sunday, September 23, 2012

Reifendruck

Direkt ab Lieferant hatten die Winterpneu alle zwischen 2.4 bis 2.5 Bar. Ich habe den Druck bei allen Rädern jetzt aufgrund von Tips im Deutschen Ampera/Volt Forum auf 2.8 Bar erhöht. Interessanterweise zeigt die drahtlose Reifendruckanzeige aber trotzdem nicht bei allen Reifen 2.8 Bar an. (Bild folgt)

Werde das jetzt mal die nächsten Tage beobachten.

Saturday, September 22, 2012

Garagen Setup

Da ich beim Kauf des Volt ein zweites Ladekabel "herausverhandelt" habe, bleibt eines nun stets im Büro, wofür wir gestern noch den speziellen CEE Stecker an einem der Ladekabel montieren mussten:


Blauer CEE 16A Stecker am original Ladekabel
Das andere Ladekabel ist an der mitgelieferten Halterung direkt in der Garage montiert. Glücklicherweise war grad in der Nähe ne Steckdose, sodass wir gar nichts speziell installieren mussten:


Add caption

Das Ladekabel in der Garage ist noch mit einem Plugwise Modul verbunden, mit dem ich den genauen Stromverbrauch per Mac drahtlos ablesen kann.

Der Plugwise Client stellt jedes Modul in einem schönen Reporting dar


Eines der Ladekabel wurde mit einem normalen Schweizer Stecker ausgeliefert.

Friday, September 21, 2012

Unglaublich aber war - der Volt ist da : )

Gerade wenn ich mich seit Montag mit einer heftigen Viruserkrankung herumschlage und nächtelang nicht schlafen kann, wird mein Volt geliefert.

Heute um 10 konnte ich ihn - leicht unter Drogen - abholen. Nachmittags haben wir das Ladekabel in der Garage fix installiert und das zweite Ladekabel fürs Büro mit einem CEE 16A Stecker versehen lassen, da mit dem Kabel nur diverse "Standard" Adapter mitgeliefert werden, aber kein CEE 16A Stecker Adapter - und so einen hat halt meine Ladebox im Büro.

So, nun hier einige Fotos komplett mit den roten Bremssattelhauben : ) Die Scheiben werden dann in den nächsten Wochen getönt. Das ist auch bitter nötig, da bei Sonnenschein die Sonne voll hinten auf die Kinder brennt.






...und beim Besuchen meiner Eltern hab ich mir schon vorne an der Schürze die erste Schramme geholt...oohhhhmmm

Saturday, September 15, 2012

LED Beleuchtung für Nummernschild und Innenraum

Im Opel Ampera Forum wurde gerade auf folgenden Link hingewiesen:


Die bieten hier "plug and play" kits für LED Beleuchtung im Innenraum oder für das Nummernschild an. Leider sind keine Preise oder weitere Detailinformationen online vorhanden - jedenfalls hab ich keine gefunden.

Tuesday, September 11, 2012

LED Tagesbeleuchtung Modifikation

Habe im amerikanischen Volt Forum folgenden Eintrag gefunden:

http://gm-volt.com/forum/showthread.php?10600-Installed-LED-eyelids-on-headlamps-the-story-and-photos

Scheint relativ einfach zu intallieren zu sein. Vielleicht probiere ich das bei Gelegenheit mal aus.



Update: So wie es aussieht, ist das in der Schweiz so nicht erlaubt. Hier eine Seite, welche die erlaubte Höhe und Installationsart eines Tagfahrlichts und Standlichts beschreibt: 

http://www.led-tagfahrlicht.com/faq.html

Thursday, September 6, 2012

Folien für Scheinwerfer und Bremslichter

In den USA gibt es speziell für den Volt angefertigte farbige Folien für Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer und Bremslichter. Ob so etwas in der Schweiz legal ist, ist fraglich. 

http://www.lamin-x.com/category-s/1387.htm

Tuesday, September 4, 2012

Ihr Volt wurde leider in Amerika nicht verladen...

Ohhhhhhmmmm ! Nach 6 Monaten Wartezeit meldet sich der Garagist telefonisch und teilt mir mit, dass das Auto wohl nicht wie geplant in den USA aufs Schiff nach Antwerpen verladen wurde. Neuer Liefertermin: ENDE NOVEMBER ! 

Tief durchatmen....

Nun wurde mir ein Ersatzwagen/Lagerwagen angeboten, dieser aber mit zusätzlichem Navigationsgerät. Habe mich jetzt dafür entschieden und hoffe, dass man mir mit dem Preis noch etwas entgegen kommt.

MGP caliper covers sind angekommen

Habe heute die MGP caliper covers mit Volt Logo bekommen. Sie sind aus Metall gefertigt und ziemlich dünn aber von top Qualität.